从招兵买马到内部晋升,特斯拉是成熟了?

2019-08-09 12:30:08 来源:腾讯科技 作者:责任编辑NO。杜一帆0322
人员变动可能会给公司带来代价高昂的连锁反应,能否吸纳和留住人才成为特斯拉面临的最大风险之一。

文章&图片来源:Bloomberg

在特斯拉当高管不容易,在特斯拉一直当高管的更是少之又少,纵使拥有丰富的履历,要是与埃隆-马斯克(Elon Musk)合不上拍子,也只能落得走人的下场。

但在特斯拉,这种情况已经有了改变。以前引人注目的“空降兵”招募方式基本上已被内部员工升迁所取代。

7月,特斯拉联合创始人、自2005年以来一直担任CTO的J.B.斯特劳贝尔(J.B. Straubel)把指挥棒交给了德鲁-巴格里诺(Drew Baglino),后者是该公司副总裁,在工程部门工作已有13年之久。

确实,对于一家成立16年的公司来说,特斯拉转向从内部提拔员工可能是一种水到渠成的企业发展结果。随着公司逐渐成熟,特斯拉也将人才开发放在了首位。

同样有可能的是,48岁的马斯克在树立了一个苛刻、极具挑战性的老板形象并时不时口出狂言、引发社交媒体骚乱之后,公司在招聘方面也比以往更加有难度。

“要让业界大咖来特斯拉工作可不容易,因为这里的环境太紧张。特斯拉的企业文化是,如果你不适应这种环境,我们就不要你。要么出局,要么退出。”风投公司Loup Ventures管理合伙人吉恩-蒙斯特(Gene Munster)给出了这样的答案。

正因为如此,蒙斯特认为能否吸纳和留住人才是特斯拉面临的最大风险之一。

有人走,有人升

今年,在斯特劳贝尔退出和巴格里诺升职之前,其他高管离职后,他们的职位已由内部人员接替,其中包括特斯拉前CFO迪帕克-阿胡贾(Deepak Ahuja)和前法律顾问戴恩-布茨万卡斯(Dane Butswinkas)的位置。

阿胡贾2008年开始为马斯克工作,他的继任者是扎克-柯克霍恩(Zach Kirkhorn)。柯克霍恩25岁左右加入特斯拉,并在34岁时成为美国企业中最年轻的CFO之一。

布茨万卡斯则仅仅在特斯拉工作了2个月,随后被2011年进入该公司的乔纳森-张(Jonathan Chang)所取代。

今年3月,特斯拉任命瓦伊巴夫-塔内加(Vaibhav Taneja)为首席会计官。他自2018年5月以来担任公司内控官一职。

而特斯拉上一任首席会计官戴夫-莫顿(Dave Morton)是从希捷科技公司挖来的,但不到一个月就辞职了,只提到公众对特斯拉的关注程度是他选择离开的原因。

“从内部提拔有几个好处。”猎头公司True Search的联合CEO乔-里奇奥内(Joe Riggione)说,“你知道他们能够适应公司的文化;清楚了解他们的工作成绩;减小了优秀员工寻求其他公司更好职位的风险。”

在里奇奥内看来,寻找合适的高管需要的时间会更长,有时会持续好几个月的时间,同样,在高管选择离职或高层职位空缺期间,公司内部有可能会因此产生代价高昂的连锁反应。

职位空缺

直到现在,特斯拉依旧没有宣布已于今年离职的其他几位高管的继任者。

这其中就有已加入苹果的副总裁史蒂夫-麦克马纳斯(Steve MacManus),他在特斯拉负责的是汽车内饰和外饰工程,再之前在阿斯顿·马丁、宾利和捷豹路虎工作过。

特斯拉欧洲副总裁、从宝马过来的简-欧米克(Jan Oehmicke)也已离职;还有生产副总裁彼得-霍奇霍尔丁格(Peter Hochholdinger),他离开后去了另一家电动车公司Lucid。

对于人员调动的历史,特斯拉没有回复置评请求。

HR危机

对于特斯拉最近减少要职外部招聘的一个解释是,马斯克试图削减成本,裁员也在考虑范围内。他已于2018年6月宣布削减约9%,今年1月又提到要削减7%。

据Business Insider报道,今年2月,特斯拉的全球招聘人员被告知,所有的招聘请求都需要马斯克的批准。Electrek网站则援引知情人士的话说,在接下来的一个月,特斯拉解雇了一半的招聘团队。

与此同时,特斯拉的人力资源部门一直处于变动之中。招聘团队领导加布里埃尔-托莱达诺(Gabrielle Toledano)早在去年夏天就请了长假,最后在9月正式离职。

继任者凯文-卡塞克特(Kevin Kassekert)表示,马斯克倾向于把更多责任推给表现出色的高管。在9月提拔他时,马斯克称赞卡塞克特领导了特斯拉内华达州电池工厂的建设,是个“狠角色”。

负责全球招聘的副总裁辛迪-尼古拉(Cindy Nicola)于今年2月离职,目前还没有人接替她的位置。

新偏好

就在特斯拉接连失去托莱达诺和首席会计官莫顿的一周后,马斯克宣布了一系列内部提拔。

杰罗姆-吉伦(Jerome Guillen)升任为特斯拉汽车业务总裁。“从内部晋升是我们的强烈愿望。”吉伦说道,他还称今年已有2451名员工和技术人员获得升职。

而对于最关键的位置,自2008年以来一直担任特斯拉CEO的马斯克在今年1月上海电池工厂的奠基仪式上表示,他的继任者可能已经在身边。

“今天以初级工程师的身份加入特斯拉的人,有一天可能会成为特斯拉的全球CEO。总有一天,他们之中的某人会得到我的工作。”马斯克说道。

当然,“总有一天”是个很宽泛的概念,至少在特斯拉,不太有可能在短期内成为现实。

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